Cristiano da Matta se patnáct měsíců po téměř tragické nehodě vrací do boxů závodních okruhů a začíná zvažovat nabízející se možnosti angažmá. Budou to monoposty, cestovní vozy a nebo sportovní prototypy?
Po srážce se zbloudilým jelenem při testu monopostu stáje RuSPORT na okruhu Road America ležel dlouho s vážným poraněním hlavy v bezvědomí. K velkému překvapení lékařů se však probral s minimem následků. Odborníci mu nedoporučují návrat do vozu dříve než v roce 2008.
O víkendu se Brazilec objevil v Daytoně, kde závodily vozy amerického šampionátu Gran-Am. Ihned se objevily úvahy o tom, že pilot se zkušenostmi z Formule 1 bude hledat závodní sedačku ve voze se střechou. Další poranění hlavy by totiž mohlo být smrtelné.
Připustil, že poslední dobou jsou cestovní a sportovní vozy stále více populárnější. Formulové vozy naopak ztrácí. „Sleduji zprávy a situace formulí není příliš optimistická."
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.