Jeden z víťazov najslávnejších pretekov v USA Indianapolis 500 dostal opäť príležitosť vypomôcť tímu USA v príprave na začiatok tretej sezóny A1GP.
Kto sleduje zámorský šampionát Indy Car, meno Buddy Rice by nemalo byť pre neho neznáme. Rovnako aj 31-ročný pretekár chce prispieť k väčšej šanci na úspech v nasledujúcej sezóne 2007/2008 šampionátu národov.
Rice zažil svoj debut v monoposte A1GP poháňaným 550 konskými silami už počas testov v minulom mesiaci na rovnakom okruhu. Vtedy si sedadlo striedal spoločne s Jonathanom Summertonom.
"Prvé testy sme mali dobré," povedal Rice. "Našim cieľom počas tohto týždňa bude pokračovanie v práci na zlepšení komunikácii medzi mnou a tímom a na mojej aklimatizácii v A1GP aute. Okrem toho budeme pokračovať v učení sa toho, ako byť s autom rýchlejší. Myslím si, že každý deň navyše v aute je hodnotný. Bez ohľadu na to, aký skúsený jazdec ste, vždy je potrebné as učiť pri prvom výjazde na trať."
V tíme zatiaľ nie je jasné, kto jazdcov nastúpi na prvé preteky v Zandvoorte za tím USA. Buddy Rice nie je jediný, kto bude v Silverstone jazdiť, pretože v stredu sa bude striedať v kokpite spoločne s nováčikom Charlie Kimballom.
22-ročný mladík je známy najmä zo seriálu F3 Euroseries a Britskej Formuli 3. V súčasnosti sa venuje povinnostiam vo svetovej sérii Formula Renault. Príležitosť by mal dostať najmä počas doobedných hodín v stredu.
"Veľmi sa teším na to, keď usadnem do auta A1GP tímu USA," teší sa zo získanej príležitosti Kimball. "Bude to prvýkrát, čo vyskúšam auto v pohonom V8 s tak veľkým výkonom a som si istý, že to bude zábava."
Foto: IndyCar Media
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.