Známa tvár zámorského šampionátu Champ Car prisľúbila účasť na dvojdňových predsezónnych testoch, ktoré začínajú už zajtra na okruhu Silverstone.
Bývalý tímový kolega trojnásobného šampióna Champ Car Sebastiena Bourdaisa bude mať zajtra a pozajtra možnosť spolupracovať s tímom, ktorý vedie jeho krajan a nemálo známy exšampión Formuli 1 Emerson Fittipaldi.
Bruno Junqueira už v minulom roku dostal príležitosť v šiestich pretekoch A1GP, takže jeho skúsenosti by mali brazílskemu tímu značne napomôcť, keďže nemusí strácať drahocenný čas zoznamovaním sa s autom. 31-ročný pretekár zatiaľ nedostal prísľub na pretekárske sedadlo, ale dá sa očakávať, že jeho spolupráca s tímom neskončí v stredu večer po testoch. Testov sa zároveň zúčastní Sergio Jimenez, ktorý pre tím testoval už dva krát od ukončenia sezóny.
"Verím, že spoločne vytvoríme silnú skupinu jazdcov a teším sa z účasti Sergia a Bruna na testoch a spoločnej práci," povedal šéf tímu Emerson Fittipaldi. "Verím, že Sergio je jazdec, ktorý je zatiaľ pre Brazílčanov podceňovaný. Avšak mal som možnosť ho vidieť pri testoch a veľmi ma zaujal, takže si príležitosť v A1GP zaslúži. Takisto som rád, že sa k nám vracia Bruno po celoročnej tvrdej práci a teším sa na zlepšovanie aute vďaka jeho zásluhe."
Foto: Champ Car World Series
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?