V štartovnom poli dochádza k ďalšiemu striedaniu jazdcov. Tentokrát nastáva zmena v sedadle tímu Forsythe Racing.
Šampionát sa blíži k posledným dvom podujatiam v Austrálii a v Mexiku. Tím Forsythe Racing už pravdepodobne prebiehajúcu sezónu púšťa k vode a preto sa rozhodol do konca sezóny vymeniť jedného z dvoch v súčastnosti jazdiacich veteránov.
Fanúšikovia Paula Tracyho však zatiaľ nemusia smútiť, pretože k "odstrčeniu" dochádza u Oriola Serviu. Nahradí ho mladá krv v podobe Davida Martineza. Tím si pravdepodobne od tohto ťahu sľúbi ľahšie odštartovanie Mexičana do sezóny 2008 a v neposlednom rade aj podporu sponzorov počas záverečného podujatia v Mexiku. Predsa len domáce publikum vždy najviac zaujímajú výkony krajana za volantom, čo zároveň prinesie aj lepšiu propagáciu tímu Forsythe.
"Som veľmi šťastný, že budem spolupracovať s Forsythe Championship Racing," povedal po angažovaní Martinez. "Umožnili mi prvú jazdu v Champ Car ešte v minulom roku a bolo to skvelé. Teším sa na jazdu v novom DP01, ktoré je skutočne dobré pretekárske auto. Ešte pred odchodom do Austrálie si auto vyskúšam v Sebringu, čo by mi malo dodať lepšiu šancu na dobrú spoluprácu s tímom a získať nazad potrebnú rýchlosť. Budem sa musieť naučiť trať v Austrálii, čo bude pre mňa náročné, ale keď prídeme do Mexika, budem sa tešiť na skvelý víkend. Neviam sa dočkať návratu do auta!"
Foto: Forsythe Championship Racing
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?