Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oficiálne dvojdňové testy v Silverstone sú už za nami a napriek tomu, že sezóna ešte nezačala, tím Nemecka predviedol, že novú sezónu chce naštartovať v rovnakom tempe, ako v sezóne minulej.
21tímov súťažiacich v nastávajúcej sezóne 2007/2008 sa v pondelok a v utorok stretlo na legendárnom anglickom okruhu na predsezónnych oficiálnych testoch. Celkovým víťazom sa po dvoch dňoch stal Christian Vietoris z Nemecka. Na konci druhého dňa visel na najlepšom mieste práve jeho čas, ktorý bol zároveň o pol sekundy lepší, než najlepší čas z pondelka, ktorý dosiahol tím Južnej Afriky.
"Boli sme tu kôli testovaniu a na konci dňa sme ani netušili, kto bol najrýchlejší" povedal Christian Vietoris po testoch. "Skúšali sme viacero vecí a boli sme spokojní. Prvé miesto je dobrým štartom do sezóny."
Druhé miesto sa napokon ušlo miestnemu favoritovi tímu Veľkej Británie, v ktorej osedlal monopost Robbie Kerr. Ako sme už informovali, v českom tíme zažil svoju premiéru Erik Janiš. Brat Jarka Janiše sa na konci dňa zaradil v tabuľke až na osemnáste miesto.
Foto: A1 Grand Prix Media
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?