Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pred pár dňami ohlásený kalendár na tretiu sezónu šampionátu národov prezradil, že hneď druhé podujatie sa uskutoční na Masarykovom okruhu.
Na radosť nie len českých fanúšikov zavíta šampionát aj na členitý prírodný okruh v blízkosti Brna. Napriek tomu, že je už termín pretekov A1GP známy a bol ohlásený na 14. októbra 2007, čo je už onedlho. Oficiálna stránka okruhu www.brnocircuit.cz zatiaľ na svojich stránkach vstupenky na toto podujatie neponúka, čo sa však na náročnosť prípravy formulárov a len pred pár dňami ohlásený termín dá očakávať.
Napriek tomu nemusia horkokrvní fanúšikovia tejto obľúbenej motoristickej súťaži smútiť. Vstupenky na predaj zatiaľ ponúkla oficiálna stránka šampionátu A1GP a na objednávkový formulár sa môžete dostať aj TU. Tam je potrebné zvoliť okruh Brno.
Ceny sú napriek podujatiu, kde sa stretáva motoršportová elita z celého sveta vrátane súčasných, alebo minulých jazdcov Formuli 1 priaznivé. Vstupné na nedeľu stojí iba 3,50 Eur a hlavná tribúna 10 Eur. Deti do 12 rokov majú vstup zdarma. Preto by bola škoda neprísť podporiť domáci český tím, v ktorom by mal jazdiť Tomáš Enge. A v druhej rade už aj preto, že tento celosvetový šampionát zavíta na Európsky kontinent iba na troch miestach vrátane Česka.
Foto: www.auto-news.cz | Radek Hurbánek
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
