Tím Pakistanu sa podobne, ako zvyšok štartovného pola šampionátu národov intenzívne pripravuje na tretiu sezónu, pričom obsadenie jediného monopostu zďaleka nie je potvrdené.
32-ročný pretekár Nur Ali zaznamenal svoj debut v A1GP na jeseň minulého roka úvodnými pretekmi v Zandvoorte. Od tej doby sa zúčasnil celkovo všetkých 22 pretekoch sezóny po celom svete, pričom najväčší úspech dosiahol počas pretekov v juhoafrickom Durbane, kde skončil na desiatom mieste.
Skúsenosti, ktoré Nur Ali nadobudol počas roka a plánovaná väčšia pripravenosť tímu by mala byť podľa rodáka z pakistánskeho Karachi hlavným dôvodom, prečo by mal pokračovať v reprezentácii tímu aj počas nasledujúcej sezóny.
"Všetkých 11 podujatí boli pre mňa novinkou a pred tým, než som bol tímom Pakistan povolaný do služieb som nemal za sebou ani predsezónne testy," hovorí Nur Ali. "Bola to pre mňa zaujímavá a neuveriteľná sezóna. Mnohému som sa naučil, čo bolo skvelé nie len pre moju rodinu, ale takisto pre môj národ."
Ilustračné foto: A1 Grand Prix Media
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?