Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První závod nové sezóny A1GP, která odstartuje v září, bude opět hostit nizozemský okruh Zandvoort.
Okruh ležící na pouštních dunách zahajoval letošní sezónu a diváků přišlo opravdu mnoho. „Minulý podnik bude těžko překonatelný, ale doufejme, že přinejmenším se vyrovnáme památnému úvodnímu závodu A1GP,“ řekl šéf týmu Nizozemí Jan Lammers.
Výkonný ředitel série pro Evropu Bruce Holmes dodává: „Minulý rok byl závod v Zandvoortu perfektním začátkem sezóny, nizozemští fanoušci naplnili tribuny a pokryli duny, aby mohli podporovat národní tým.“
„Podnik ztělesňuje hodnotu A1GP, takže plní elánu se těšíme na návrat do Zandvoortu,“ pokračoval Homles. Nová sezóna šampionátu bude odstartována 30. září.
foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
