Sobotný ranný tréning nebol pre pilota Forsythe Racing príjemným, keď musel byť prevezený po tvrdom náraze do betónovej bariéry do zdravotného strediska.
Tvrdý a takmer priamy náraz do betónovej steny by v minulosti znamenal istý a definitívny záver. Bezpečnosť nového auta Panoz DP01 však zachránila kanadského pilota od istej smrti. Avšak zranenie vôbec nie je mierne a je otázne, či jeho meno v tejto sezóne ešte uvidíme vo výsledkových listinách. Lekári informovali o zlomenom prvom bedrovom stavci. V tejto chvíli nám neostáva povedať nič iné, než len, nech sa tento veterán seriálu Champ Car čím skôr uzdraví.
Tím Forsythe Racing na túto nepríjemnú skutočnosť rýchlo zareagoval a do prázdneho kokpitu náhradného auta posadil Oriola Serviu, ktorý okrem nasledujúceho priebehu sezóny vyplní program aktuálneho pretekárskeho víkendu.
Foto: Forsythe Championship Racing
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.