Long Beach - 3.tréning: Francúz v službách tímu Newman/Haas/Lanigan s prevahou pokoril najlepší čas na kolo v rannom tréningu. Paul Tracy utpel nepríjemnú haváriu.
Jazdcov rovnako, ako v piatok privítalo pekné slnečné počasie. Napriek tomu, že Sebastien Bourdais nepatril medzi lídrov počas celého tréningu, záver mu rozhodne patril a spoločne s Willom Powerom pokoril čas pod jednu minútu a sedem sekúnd. Tretie miesto sa ušlo tímovému kolegovi Powera Simonovi Pagenaudovi.
Tréning bol poznačený viacerými červenými fázami, z ktorých bola najvážnejšia z dôvodu havárie Paula Tracyho. Veterán z tímu Forsythe Racing nepríjemne narazil do betónovej bariéry a na jeho vyprostenie bola nutná posila zdravotníkov. Prvé odhady jeho stavu sú našťastie priaznivé a nejedná sa o žiadne vážne zranenie. Avšak jeho stav s najväčšou pravdepodobnosťou nie je natoľko dobrý, aby bol schopný pokračovať vo víkendovom programe.
Ilustračné foto: Photo by Michael Kim/LAT Photographic
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?