Filip Salaquarda sa v priebehu pitkových jázd na predposlednom podujatí A1GP súčasnej sezóny venoval najmä ďalšiemu zoznamovaniu sa s autom a neznámou traťou v čínskej Shanghaji.
Český tím v munulej sezóne zašil v Shanghaji príjemné chvíle, avšak tentokrát vyrazil do ďalekého východu so skromnejšími predstavami. Filip Salaquarda odletel do Číny s minimomskúseností s autom A1GP, ktorý krátko spoznával iba v tréningu nováčikov v juhoafrickom Durbane a tentokrát na ňom visí zodpovednosť v celom víkende. Jeho piatkový program sa tak pochopiteľne sústredil na ďalšie prispôsobenie sa autu a takisto sa učil pre neho úplne novú trať.
V úvodných dvoch trréningoch nováčikov odjazdil po desať kôl a potrilo mu 16., resp. 18.miesto. V poobednom štandardnom tréningu pridal na svoje konto ďalších 24 kôl, behom ktorých udržal svoj trend zlepšovania sa a postupne stlačil svoje maximum na hodnotu 1:37.275, čo znamenalo 16.miesto tesne za domácim pilotom Chengom.
Zdroj: BPA sports marketing a.s. Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.