Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mexico City - 2.tréning: Oliver Jarvis rozdrvil po úspešnom tréningu nováčikov aj svojich viac skúsených kolegov v záverečnom teste.
Záverečná príprava pred kvalifikáciou na úvodný nedeľný šprint priniesla viacero prekvapivých zmien v poradí oproti predchádzajúcim tréningom. Okrem toho, že Oliver Jarvis z Veľkej Británie spoločne s Renger van der Zandem z Holandska dobili vrchol výsledkovej listiny, výborne si počínalo viacero tímov.
Brazília, India, Portugalsko a Česká Republika dokázala v priebehu víkendu vynaložiť enormné úsilie. Jarek Janiš oproti predchádzajúcemu tréningu poskočil až o desať miest a tímu v tom čase zostávalo veriť, že podobný výsledok dosiahne aj v kvalifikácii.
Mexico City - výsledky 2.tréningu:
Por. Jazdec Tím Čas Odstup 1 Oliver JARVIS Veľká Británia 1:27.641 - 2 Renger VAN DER ZANDE Holandsko 1:27.694 +0.053 3 Narain KARTHIKEYAN India 1:27.807 +0.166 4 Jonny REID Nový Zéland 1:28.090 +0.449 5 Bruno JUNQUEIRA Brazília 1:28.115 +0.474 6 Janis JAREK Česká Republika 1:28.199 +0.558 7 Alvaro PARENTE Portugalsko 1:28.278 +0.637 8 Ian DYK Austrália 1:28.293 +0.652 9 Jean Karl VERNAY Francúzsko 1:28.327 +0.686 10 Salvador DURAN Mexiko 1:28.353 +0.712 11 Christian VIETORIS Nemecko 1:28.442 +0.801 12 Enrico TOCCACELO Taliansko 1:28.464 +0.823 13 Alex YOONG Malajzia 1:28.525 +0.884 14 Ho-Pin TUNG Čína 1:28.642 +1.001 15 Jonathan SUMMERTON USA 1:28.740 +1.099 16 Adrian ZAUGG Južná Afrika 1:28.944 +1.303 17 James HINCHCLIFFE Kanada 1:29.054 +1.413 18 Marcel FASSLER Švajčiarsko 1:29.120 +1.479 19 Ananda MIKOLA Indonézia 1:29.190 +1.549 20 Richard LYONS Írsko 1:29.467 +1.826 21 Allam KHODAIR Libanon 1:30.188 +2.547 22 Nur ALI Pakistan 1:30.447 +2.806
Foto: A1Grand Prix Media
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?