Na počesť talentovaného pilota, ktorý musel predčasne odísť z tohto sveta bola vytvorená stála výstava vo Vancouveri.
Nádejný kanadský pilot Greg Moore pôsobil štyri sezóny od roku 1996 až 1999 v tíme Forsythe v tom čase ešte v šampionáte pod názvom CART. Po celkovom zisku piatich víťazstiev, päť pole position a sedemnástich pódiach zhasla jeho hviezda predčasne počas posledných pretekov sezóny. Stalo sa tak 31.októbra 1999 iba desať kôl pred koncom po havárii na ovále v Kalifornii. V tom čase mal iba 24 rokov a podpísaný kontrakt na tri nasledujúce ročníky v tíme Roger Penske.
Počas Gregorovej motoršportovej kariéry, ktorá začala v desiatich rokoch na motokárach si získal mnoho fanúšikov, ktorí budú mať možnosť navštíviť novootvorenú trvalú expozíciu jeho krátkej a úspešnej kariéry na viac, ako 70 m2 plochy v British Columbia Sports sieni slávy nachádzajúcej sa vo Vancouveri. Táto sieň slávy je situovaná vo futbalovom štadióne hneď vedľa pretekárskej dráhy.
Cenná zbierka obsahuje okrem stoviek fotografií a hodín záznamu videa aj viacero predmetov spojených s jeho osobou, ako pretekárske oblečenie, trofeje a plagáty. Jedným zo zaujímavých kúskov je aj gitara, ktorú Moore dostal od jeho obľúbenej skupiny Metallica.
Na Gregorovu počesť bola už v minulosti založená v roku 2004 nadácia GREGMOOREFOUNDATION, vďaka ktorej bolo poskytnutých na charitu viac, ako pol milióna dolárov. O jeho živote bola aj napísaná kniha Greg Moore A Legacy of Spirit.
Ilustračné foto: Champ Car World Series
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?