Paul Ricard - 2.deň testov: Pilotov seriálu GP2 už najbližšie čakajú rovno preteky v Dubaji. Dnes bola pre tímy posledná šanca nazbierať cenné údaje.
Dominancia tímu isport sa dnes ráno ukázala byť poraziteľná, ale poobede siahol Andreas Zuber na najlepší čas testov.
Vyrovnanosť seriálu dnes ráno potvrdil rozdiel časov iba 1.112 sekundy medzi najrýchlejším a najpomalším jazdcom. Tím isport, ktorý viedol včerajším jazdám dokázalo dočasne zosadiť viacero pilotov na čele s Luca di Grassim z ART Grand Prix nasledovaný Javierom Villom z Racing Engineering a dvojicou z tímu Super Nova.
Do poslednej poobednej jazdy a zároveň posledného meraného testu pred začiatkom sezóny nastúpilo rovnako ako ráno 24 jazdcov. Časový rozdiel medzi prvým a posledným bol opäť veľmi úzky a spodná hranica vďaka výkonu 23-ročného Rakušana posunutá o viac, ako tri desatiny sekundy. Andreas Zuber tak odchádza z okruhu Paul Ricard nadmieru spokojný, keď odnáša tretí zisk najlepšieho času testov zo štyroch. Tímový kolega Timo Glock so stratou dvoch desatín sekundy obsadil tretie miesto tesne za Mike Conwayom zo Super Novy.
Tímy teraz čaká náročna analýza zozbieraných dát pred prvými pretekmi na okruhu Sakhir v Dubaji, ktoré sú na programe 14. a 15. apríla 2007.
Test Paul Ricard - 2.deň - doobeda:
Poradie/Jazdec/Tím/Čas/Počet kôl 1. Lucas Di Grassi Art Grand Prix 1:10.054 41 2. Javier Villa Racing Engineering 1:10.156 39 3. Mike Conway Super Nova Int. 1:10.163 49 4. Luca Filippi Super Nova Int. 1:10.255 48 5. Giorgio Pantano Campos Grand Prix 1:10.272 45 6. Andreas Zuber Isport International 1:10.293 15 7. Timo Glock Isport International 1:10.325 38 8. Alexandre Negrao Minardi Piquet Sports 1:10.411 54 9. Roldan Rodriguez Minardi Piquet Sports 1:10.462 46 10. Borja Garcia Durango 1:10.499 39 11. Ricardo Risatti BCN Competicion 1:10.517 68 12. Bruno Senna Arden International 1:10.525 68 13. Sergio Jimenez Racing Engineering 1:10.611 49 14. Adrian Zaugg Arden International 1:10.619 42 15. Pastor Maldonado Trident Racing 1:10.653 48 16. Sakon Yamamoto BCN Competicion 1:10.677 55 17. Karun Chandhok Durango 1:10.766 55 18. Andy Soucek DPR 1:10.850 41 19. Nicolas Lapierre DAMS 1:10.872 56 20. Jason Tahinci Petrol Ofisi FMS 1:10.920 39 21. Kohei Hirate Trident Racing 1:10.980 38 22. Vitaly Petrov Campos Grand Prix 1:11.120 52 23. Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS 1:11.129 35 24. Christian Bakkerud DPR 1:11.166 38
Test Paul Ricard - 2.deň - poobede:
Poradie/Jazdec/Tím/Čas/Počet kôl 1. Andreas Zuber Isport International 1:09.713 21 2. Mike Conway Super Nova International 1:09.860 42 3. Timo Glock Isport International 1:09.923 58 4. Luca Filippi Super Nova International 1:10.032 47 5. Pastor Maldonado Trident Racing 1:10.092 54 6. Andy Soucek DPR 1:10.161 36 7. Javier Villa Racing Engineering 1:10.164 54 8. Lucas Di Grassi Art Grand Prix 1:10.177 54 9. Giorgio Pantano Campos Grand Prix 1:10.182 39 10. Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS 1:10.336 42 11. Roldan Rodriguez Minardi Piquet Sports 1:10.401 37 12. Nicolas Lapierre DAMS 1:10.406 56 13. Borja Garcia Durango 1:10.433 24 14. Kohei Hirate Trident Racing 1:10.479 43 15. Alexandre Negrao Minardi Piquet Sports 1:10.500 46 16. Sakon Yamamoto BCN Competicion 1:10.524 50 17. Bruno Senna Arden International 1:10.568 44 18. Christian Bakkerud DPR 1:10.593 36 19. Sergio Jimenez Racing Engineering 1:10.628 54 20. Ricardo Risatti BCN Competicion 1:10.665 45 21. Vitaly Petrov Campos Grand Prix 1:10.887 42 22. Jason Tahinci Petrol Ofisi FMS 1:10.956 33 23. Karun Chandhok Durango 1:10.976 35 24. Adrian Zaugg Arden International 1:11.079 40
Foto: www.gp2series.com
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.