Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do nové sezóny série IndyCar se přihlásil staronový tým Beck Motorsports, který s Alexem Barronem doplní poměrně řídké řady startovního pole.
Šestatřicetiletý Barron absolvoval minulý rok v sérii Champ Car Atlantic, kde v celkovém hodnocení skončil na 14. místě. S monoposty IndyCar má bohaté zkušenosti. Získal dvě vítězství a poslední závod odjel v roce 2005 v týmu Cheever Racing.
Tým Beck Motorsport se nezúčastní kompletního šampionátu, nýbrž jen vybraných podniků včetně Indianapolis 500. Majitel stáje Greg Beck si vybral Barrona především díky jeho zkušenostem a rychlosti.
„Jsme rádi, že se vracíme do IndyCar,“ řekl Beck. „Alex by mohl být do projektu, na kterém pracujeme, dobrou volbou.“
foto: Red Bull Cheever Racing
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
