Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jediná zástupkyně ženského pohlaví v sérii Champ Car nepřestala doufat a stále čeká na pozvánku od týmu, aby s ním podepsala smlouvu na rok 2007.
Britská závodnice v zimním období testovala se stájí Dale Coyne Racing, ale smlouva ji na stůl předložena nebyla.
Legge byla z nového Panozu DP01 unešená a dokonce na počátku roku v Sebringu svou rychlostí zcela zesměšnila mnohem zkušenějšího kolegu Bruna Junqueiru. Proč s ní tedy ještě nebyla podepsána smlouva je záhadou.
„Řízení vozu jsem si opravdu užívala. A jak se mnou v týmu všichni dobře vycházeli. Sezóna je za rohem. Velmi brzdy vydáme prohlášení o našich plánech,“ řekla Legge.
Šéf týmu Dale Coyne byl s výsledky lednových testů spokojen. „S Katherine bylo radost pracovat. Je velmi profesionální s kvalitní zpětnou vazbou. Tyto testy byly pro rok 2007 neocenitelné,“ dokončil Coyne.
O angažování Legge nepadla ani zmínka, takže jak vše dopadne si budeme muset počkat ještě několik dní.
foto: Champ Car World Series
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.