Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Brazílsky tím s potešením oznámil, že aj na predposledných pretekoch sezóny, ktoré sa konajú o týždeň usadne do ich kokpitu známa tvár seriálu Champ Car.
Po debude počas posledných pretekov v juhoafrickom Durbane dokázal pre tím vybojovať na mestskom okruhu body v hlavných a náročných pretekoch. Mexiko bude pre 30-ročného Brazílca takmer domáca trať. Počas pôsobenia v seriáli Champ Car na trati v Mexico City dvakrát pretekal a zakaždým skončil s bodovým ohodnotením.
Bruno Junqueira: "Som šťastný, že môžem pokračovať s tímom Brazília a som šťastný, že to bude na trati, ktorú poznám a ktorú mám rád. Po mojich prvých pretekoch v Južnej Afrike, kde sme mali slušnú rýchlosť, som si A1GP obľúbil. Dúfam, že sa v Mexiku dostaneme ďaleko a myslím si, že to môžeme dotiahnúť aj na pódium. Som si istý, že tu môžeme byť konkurencieschopní a už teraz sa teším na preteky."
Emerson Fittipaldi - šéf tímu Brazília: "Som veľmi šťastný, že bude Bruno znovu jazdiť v Mexiku. V Južnej Afrike predviedol, aký je talentovaný a ako sa dokázal profesionálne vysporiadať s problémami počas víkendu a napriek týmto okolnostiam sa to skončilo dobre. Bruno má skúsenosti z okruhu počas pôsobenia v Champ Car a dosiahol tu dobré výsledky. Z jeho účasti som veľmi, veľmi šťastný a do Mexika ideme vyhrať."
Ilustračné foto: Sutton Motorsport Images
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
