Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Štartovné pole má poslednú možnosť vyskúšať svoju techniku a jazdecké schopnosti pred prvým podujatím v Las Vegas.
Testy v Hostone, ktoré sa konali pred mesiacom nedopadli pre Paula Tracyho najlepšie. Od tej doby urobil spolu s tímom veľký kus práce a v prvý deň testov si mohol pripísať najrýchlejší čas. Testovací deň bol rozdelený do dvoch častí.
V prvej rozjazde, kedy piloti viac čistili trať, než testovali bol najrýchlejší Neel Jani z tímu PKV Racing. Druhý najlepší čas sa s tesným odstupom ušiel obhájcovi titulu Sebastienovi Bourdaisovi, nasledovaný jeho rivalom Paulom Tracym. Poobede si poradie na čelných pozíciách prehodili Jani a Tracy.
Monterrey - 1. deň - výsledky doobednej časti:
Monterrey - 1. deň - výsledky poobednej časti:
Foto: Champ Car World Series
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
