Svoju účasť na preteky v Južnej Afrike potvrdilo 23 tímov. Českú zostavu dopĺňa Salaquarda.
Napriek pribudnutiu novej tváre v českom tíme, zostáva naďalej žezlo v rukách Tomášovi Engemu, ktorý by mal nastúpiť do oboch pretekov najbližšej nedeľe. K zásadnej zmene došlo na poste hlavného pilota tímu Nového Zélandu, kde sa za volant čiernej krásky "Black Beauty" opäť posadí Matt Hallyday.
Pozitívny je návrat tímu Portugalska, za ktorý bude jazdiť Alvaro Parente. Tím musel pre finančné problémy pozastaviť svoju pretekársku činnosť, ale všetko zmenil opätovný zisk národného sponzora.
Durban - nominovaní jazdci:
Tím Jazdec 1 Jazdec 2 Jazdec 3 Austrália Karl Reindler Ian Dyk* Brazília Bruno Junqueira Luiz Razia* Kanada James Hinchcliffe Kevin Lacroix* Čína Ho Pin Tung Česká Republika Tomáš Enge Filip Salaquarda* Francúzsko Loic Duval* Nemecko Nico Hulkenberg Veľká Británia Robbie Kerr Oliver Jarvis* India Narain Karthikeyan* Indonézia Ananda Mikola Moreno Soeprapto* Írsko Richard Lyons* Taliansko Enrico Toccacelo Michele Rugolo* Libanon Allam Khodair* Khalil Beschir Alex Khateeb Malajzia Alex Yoong Mexiko Salvador Duran Holandsko Jeroen Bleekemolen Renger van der Zande* Nový Zéland Matt Halliday Pakistan Nur Ali* Portugalsko Alvaro Parente* Singapúr Christian Murchison* Južná Afrika Adrian Zaugg* Alan van der Merwe Švajčiarsko Neel Jani Marcel Fassler* USA Jonathan Summerton
* - piloti zúčastňujúci sa tréningu nováčikov
Foto: A1 Grand Prix Media
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?