Tomáš Enge vyjel pro Českou republiku čtvrté místo v pátečním volném tréninku v jihoafrickém Durbanu, ještě předtím debutoval v tréninku nováčků Filip Salaquarda.
Specifická městská trať v Durbanu v pátek hostila první tréninky na jihoafrické kolo šampionátu A1GP. Rušný program lehce narušily problémy s povrchem v místě, kde byl od loňského závodu položen nový povrch, ale organizátoři věří, že pro zbytek víkendu najdou řešení. Český tým začal jízdy v tréninku nováčků, do obou jízd nastoupil Filip Salaquarda. V pro něj novém voze se rychle aklimatizoval a průběžně zrychloval, ačkoliv časy nebyly v centru pozornosti.
Enge převzal vůz pro volný trénink a v průběhu první plánované čtvrtiny tréninku vyčkával v boxech. Po vyjetí se pak ihned dostal do horní části výsledkové listiny. Plán pro trénink zahrnoval ověření změn v nastavení vozu, a ačkoliv náznaky jsou slibné, kvůli zkrácení tréninku nebylo možné zkoušky dokončit. Enge odjel šest kol a dosáhnul nejlepšího času 1:19,358.
Tomáš Enge: „Naši konkurenceschopnost můžeme jenom odhadovat, protože trénink byl zkrácený. Čekali jsme s vyjetím na trať, protože jsme nechtěli jet na špinavé trati. Odjel jsem jen pár kol a vím, že můžu být rychlejší, až si zase plně zvyknu na trať. Není důvod riskovat a jet hned od začátku úplně naplno. Můj pocit z vozu je dobrý a uvidíme, jak na tom zítra budeme. Pořád jsou nějaké věci, které chceme vyzkoušet, ale dnes na ně nevyšel čas.“
Filip Salaquarda: „Byla to příjemná zkušenost. Začali jsme zvolna, zkontrolovali vůz a snažil jsem se získat pro něj správný cit. Krok za krokem jsme se zlepšovali a byl jsem příjemně překvapen výkonem motoru a také se mi líbilo řazení páčkami pod volantem. Trať je hrbolatá, což je u městských tratí normální, není problém si na to zvyknout. Nemáte ale prostor na chybu, musíte mít dobrý odhad.“
Antonín Charouz, šéf týmu: „S dnešním dnem jsme . Filip odvedl přesně to, co jsme po něm chtěli a s jeho výkonem jsme spokojeni. Myslím, že to pro něj byla dobrá možnost naučit se něco nového. Tomáš je zřetelně v dobré formě, zdá se, že nový systém tréninku se vyplácí.“ BPA sport marketing, a.s. Foto: A1GP
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?