Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzsky testovací okruh od stredy prenájíma svoju variabilnú trať pre pilotov GP2. V úvode sa nejlepšie darilo Pantanovi, včera pre zmenu di Grassimu.
Každý deň je vrámci testov rozdelený do dvoch sekcií. Poobedná sekcia bola pre dážď zrušená a preto bol zo stredy známy jediný víťaz Giorgio Pantano. Talian v službách Campos Grand Prix ako jediný v úvode dosiahol čas lepší než jedna minúta a štrnásť sekúnd. Druhé miesto sa ušlo Garciovi z Duranga nasledovaný Glockom z tímu ISport International.
Včerajší druhý deň začal pre zmenu po intenzívnom nočnom daždi na mokrej trati. Postupným zrýchľovaním sa na čele výsledkov často menil favorit o najlepší čas rannej jazdy. Posledná hodina sa zmenila z testovacej atmosféry doslova na boj, z ktorého víťazne vyšiel Luca di Grassi z tímu ART Grand Prix. Svoju dominanciu na trati si mladý Brazílčan udržal aj v poobednej jazde.
Paul Ricard - ranný test - streda 21.2.2007:
Poradie - Jazdec - Tím - Najlepší čas - Počet kôl 1. Giorgio Pantano - Campos Grand Prix - 1:13.889 - 21 2. Borja Garcia - Durango - 1:14.436 - 11 3. Timo Glock - Isport International - 1:14.518 - 7 4. Ricardo Risatti - BCN Competition - 1:14.712 - 8 5. Andreas Zuber - Isport International - 1:14.984 - 26 6. Karun Chandhok - Durango - 1:14.991 - 13 7. Franck Perera - Racing Engineering - 1:15.190 - 6 8. Vitali Petrov - Campos Grnad Prix - 1:15.238 - 20 9. Javier Villa - Racing Engineering - 1:15.239 - 12 10. Pastor Maldonado - Trident Racing - 1:15.388 - 8 11. Roldan Rodriguez - Minardi Piquet Sports - 1:15.776 - 9 12. Kazuki Nakajima - DAMS - 1:15.801 - 24 13. Andy Soucek - DPR - 1:16.013 - 11 14. Michael Ammermueller - ART Grand Prix - 1:16.070 - 9 15. Alexander Negrao - Minardi Piquet Sports - 1:16.288 - 6 16. Christian Bakkerud - DPR - 1:16.343 - 13 17. Sakon Yamamoto - BCN Competition - 1:16.949 - 15 18. Bruno Senna - Arden International - 1:20.890 - 11 19. Kohei Hirate - Trident Racing - 1:18.184 - 8 20. Lucas Di Grassi - ART Grand Prix - 1:19.192 - 12 21. Adrian Zaugg - Arden International - 1:20.890 - 11 22. Mike Conway - Super Nova International - 1:29.573 - 7 23. Jason Tahinci - Petrol Ofisi FMS Int. - bez času - 2 24. Luca Filippi - Super Nova International - bez času - 5 25. Nicolas Lapierre - DAMS - bez času - 5
Paul Ricard - ranný test - štvrtok 22.2.2007:
Poradie - Jazdec - Tím - Najlepší čas - Počet kôl 1. Lucas Di Grassi - ART Grand Prix - 1:10.464 - 42 2. Nicolas Lapierre - DAMS - 1:11.094 - 38 3. Alexandre Negrao - Minardi Piquet Sports - 1:11.122 - 26 4. Michael Ammermuller - ART Grand Prix - 1:11.254 - 41 5. Kazuki Nakajima - DAMS - 1:11.378 - 27 6. Karun Chandhok - Durango - 1:11.455 - 20 7. Antonio Pizzonia - Petrol Ofisi FMS Int. - 1:11.482 - 21 8. Roldan Rodriguez - Minardi Piquet Sports - 1:11.617 - 28 9. Ricardo Risatti - BCN Competition - 1:11.689 - 28 10. Mike Conway - Super Nova International - 1:11.690 - 37 11. Andreas Zuber - Isport International - 1:11.702 - 45 12. Borja Garcia - Durango - 1:11.935 - 21 13. Sakon Yamamoto - BCN Competition - 1:11.941 - 43 14. Andy Soucek - DPR - 1:12.013 - 31 15. Christian Bakkerud - DPR - 1:12.211 - 35 16. Pastor Maldonado - Trident Racing - 1:12.281 - 25 17. Luca Filippi - Super Nova International - 1:12.428 - 29 18. Vitali Petrov - Campos Grand Prix - 1:12.551 - 21 19. Timo Glock - Isport International - 1:12.675 - 42 20. Javier Villa - Racing Engineering - 1:12.826 - 36 21. Franck Perera - Racing Engineering - 1:13.004 - 35 22. Bruno Senna - Arden International - 1:13.441 - 34 23. Adrian Zaugg - Arden International - 1:18.769 - 23 24. Kohei Hirate - Trident Racing - 1:22.752 - 9 25. Jason Tahinci - Petrol Ofisi FMS Int. - 1:26.761 - 36 26. Giorgio Pantano - Campos Grand Prix - 1:36.522 - 14
Paul Ricard - poobedný test - štvrtok 22.2.2007:
Poradie - Jazdec - Tím - Najlepší čas - Počet kôl 1. Lucas Di Grassi - ART Grand Prix - 1:09.768 - 50 2. Andreas Zuber - Isport International - 1:09.847 - 48 3. Michael Ammermuller - ART Grand Prix - 1:09.990 - 46 4. Timo Glock - Isport International - 1:10.044 - 46 5. Borja Garcia - Durango - 1:10.175 - 38 6. Kazuki Nakajima - DAMS - 1:10.193 - 66 7. Kohei Hirate - Trident Racing - 1:10.200 - 45 8. Karun Chandhok - Durango - 1:10.232 - 40 9. Luca Filippi - Super Nova Int. - 1:10.250 - 35 10 . Giorgio Pantano - Campos Grand Prix - 1:10.252 - 54 11. Mike Conway - Super Nova Int. - 1:10.288 - 44 12. Nicolas Lapierre - DAMS - 1:10.356 - 56 13. Franck Perera - Racing Engineering - 1:10.408 - 53 14. Javier Villa - Racing Engineering - 1:10.412 - 41 15. Bruno Senna - Arden International - 1:10.417 - 53 16. Antonio Pizzonia - Petrol Ofisi FMS - 1:10.418 - 46 17. Pastor Maldonado - Trident Racing - 1:10.492 - 46 18. Ricardo Risatti - BCN Competition - 1:10.493 - 30 19. Roldan Rodriquez - Minardi Piquet Sports - 1:10.598 - 55 20. Jason Tahinci - Petrol Ofisi FMS Int. - 1:10.741 - 49 21. Alexandre Negrao - Minardi Piquet Sports - 1:10.885 - 48 22. Adrian Zaugg - Arden International - 1:11.038 - 45 23. Christian Bakkerud - DPR - 1:11.219 - 37 24. Andy Soucek - DPR - 1:11.287 - 50 25. Vitali Petrov - Campos Grand Prix - 1:11.409 - 52 26. Sakon Yamamoto - BCN Competition - 1:11.527 - 47
Foto: www.gp2series.com
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?