Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dva rozdielne šampionáty a dva rozdielne tímy našli spoločnú reč a odteraz budú pôsobiť na jednej pôde.
Minuloročný šampión GP2 ART Grand Prix pod vedením Nicolasa Todta oznámil spoločne so sesterským tímom ASM zo seriálu F3 Euroseries na čele s Fredericom Vasseurom spojenie síl a od sezóny 2007 budú pôsobiť na jednej pôde.
Nicolas Todt: "Som veľmi šťastný zo spojenia, ktoré logicky spôsobí spoejenie ľudskej, ekonomickej a marketingovej sily. Do budúcna nám to pomôže pracovať s väčším nasadením a dosiahnúť tak pozíciu jedného z najvýznamnejších aktérov európskeho motoršportu."
Frederic Vasseur: "Za posledné dva roky je spojenie tímu ASM s Nicolasom Todtom najvýznamnejším rozhodnutím. Tento dôležitý krok nám umožní pre nasledujúce podujatia pracovať v najlepších podmienkach so spoločnou finančnou výhodou pre zvýšenie technickej úrovne."
Foto: www.gp2series.com
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
