Nico Hülkenberg predviedol bezchybnú jazdu, ktorá mu umožnila štartovať z najlepšej pozície. Na jeho chrbát budú dýchať Jonny Reid z Nového Zélandu a Robbie Kerr z Veľkej Británie.
Tím Nemecko - Nico Hülkenberg: "Okruh nemá dobrú priľnavosť a je potrebné voliť kompromis medzi tvrdým tlačením a bezpečnosťou, ale myslím si, že som mal dobré kolo a samozrejme veľmi dobré auto od tímu. Pred štvrtou kvalifikáciou mi bolo jasné, že táto časť bude hlavnou a najdôležitejšou pre zisk pole position a ja som odjazdil veľmi dobré kolo. Videli sme, že sa začína zmrákať a to bol dôvod, prečo sme sa rozhodli vyraziť na trať hneď, ako to bolo možné."
Tím Nový Zéland - Jonny Reid: "Pre tím je skvelé stáť v prvej rade, ale cítime drobné sklamanie, že sa nám nepodarilo získať najlepšie umiestnenie. Nico jazdil skvele a ja som spravil drobnú chybičku, ktorá rozhodla. Zajtra sa pokúsim zvíťaziť."
Tím Veľká Británia - Robbie Kerr: "Včera som mal s autom problémy, pretože auto nebolo dobre nastavené. Pracovali sme na tom, ale z pneumatík sme viac už nemohli dostať. Ráno sme boli na jazdených pneumatikách dobrí a boli sme s výsledkom spokojní. Bohužiaľ auto v kvalifikácii nedokázalo byť rovnako dobré. V závere sme však dosiahli pár konkurencieschopných kôl. V šprinte to bude na štarte veľmi tesné a chyba môže nastať veľmi ľahko."
Ilustračné foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?