Champ Car prechádza do novej sezóny 2007 s niekoľkými zmenami a organizátori sa rozhodli dať seriálu novú tvár.
Viacero noviniek v Champ Car, ktrorými sú napríklad nové auto Panoz DP01 a pribudnutie európskych pretekov vedú organizátorov k zmýšľaniu, že sa jedná o nový medzník v tomto seriáli a preto sa rozhodli dať šampionátu novú tvár v podobe oficiálneho loga. To sa bude v nasledujúcom období zobrazovať na televíznych obrazovkách, overáloch a prilbách pilotov a na samotných monopostoch.
Nové logo je podľa názorov organizátorov jednoduchšie a viac pripomínajúce preteky, pričom zahŕňa v sebe nový monopost DP01 na pravej strane. Tradičné farby Champ Car - oranžová, strieborná a čierná sú zachované.
"Nové logo vyobrazuje mnoho myšlienok, ktoré robia Champ Car špeciálnym a jedinečným," povedal prezident Champ Car Steve Johnson. "Kľúčové je pre nás mať auto DP01 na logu znázorňujúce o čo v Champ Car ide..."
Foto: ChampCar
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.