Doterajší zamestnávateľ expilota F1 angažoval najvyššieho muža štartovného poľa pre rok 2007. Tím aj samotný pilot si kladú najvyššie ambície.
Vicemajster z roku 2006 Justin Wilson bude mať tú česť byť opäť súčasťou šampionátu Champ Car po tom čo podpísal kontrakt s tímom RuSPORT na ďalší rok s rovnykým štartovným číslom 9. Okrem jazdeckého talentu stojí za úspešným podpísaním kontraktu aj silná podpora jeho sponzora CDW, ktorý pôsobí na trhu v podobe subdodávateľa mnohých známych firiem zaoberajúcich sa výrobou kancelárskej a výpočtovej techniky. Tím od roku 2007 očakáva ten najvyšší cieľ.
Justin Wilson: "Teší ma, že môžem pokračovať vďaka RuSPORT a CDW. CDW a ich partneri sú fantastickými sponzormi a tím RuSPORT má obrovský potenciál. Mala by to byť vynikajúca kombinácia a pre nasledujúce dianie máme veľké ambície. Postupné napredovanie tímu mi dáva stopercentnú možnosť zamerať sa na to, aby som z nového auta Panoz DP01 vyťažil maximum a mohol tak bojovať v roku 2007 o titul."
Dan Pettit - majiteľ tímu RuSPORT: "Sme nesmierne potešení z toho, že Justin bude tento rok pre nás jazdiť. Pre tím je vysoko cenným a očakávame jeho najvyššie pódiové umiestnenia. Justin u nás dosahuje vyrovnané výkony a jeho zanietenie a pracovná morálka z neho robí pravého šampióna." Foto: Champ Car
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?