Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Taupo - kvalifikácia: Po sérii viacerých víťazstiev dokázal mladý nemec pre tím vybojovať aj prvé pole position. Česká Republika zažila nečakaný prepadák.
V nočných európskych hodinách prebiehala na Novom Zélande pri jazere Taupo kvalifikácia, ktorá mala rozhodnúť o postavení do úvodného šprintu.
Ihneď v úvode zdvihol náladu svojmu tímu Francúz a nováčik Lois Duval, keď na technicky náročnej a zaprášenej trati vybojoval prvý najlepší výsledok. V následnom priebehu pri svojom debute potešil nie len seba, ale aj tím, keď do zajtrajšieho šprintu vybojoval postavenie v prvej rade.
V druhej časti kvalifikácie si s umiestenením polepšil na radosť domáceho publika Jonny Reid, ale nanešťastie si pri jazde mierne poškodil monopost po dotyku s obrubníkom, čo mu následne nedovolilo dosiahnúť lepšie, ako tretie miesto na štarte.
Záverečné dve časti rozhodli o pole position. Niko Hülkenberg opäť dokázal, že výber tímu na jeho angažovanie do sezóny nebol náhodný. Tím vedomý si toho, že na tejto trati bude postavenie na štarte pre náročnosť trate vysoko dôležité, dal do kvalifikácie všetko. Výsledkom snahy bol napokon zisk najlepšej pozície na štarte.
Tomáš Enge už také šťastie nemal. O jeho postavení rozhodli prvé dve časti, kde dosiahol desiaté a deviaté miesto. V celkovom súčte to napokon stačilo iba na pätnáste miesto. Tretia časť bola pre libereckého rodáka vďaka meniacej sa priľnavosti prepadákom v podobe 18. miesta. V záverečnej časti rovnaký problém vyústil do šmyku a predčasnému skončeniu.
Úvodný šprint je pre dvanásť hodinový posun na programe už dnes o 23:00. Záznam z oboch pretekov by mala zajtra poskytnúť televíza ČT2 o 13:45 hod.
Taupo - Výsledky kvalifikácie: A1 Tím Jazdec Súčet časov Odstup 1 Nemecko Nico Hülkenberg 2:28.218 2 Francúzsko Loic Duval 2:28.553 +0.335 3 Nový Zéland Jonny Reid 2.28.925 +0.707 4 Holandsko Jeroen Bleekemolen 2:29.114 +0.896 5 Švajčiarsko Sebastien Buemi 2:29.614 +1.396 6 Veľká Británia Robbie Kerr 2:29.657 +1.439 7 Kanada James Hinchcliffe 2:30.021 +1.803 8 Malajzia Alex Yoong 2:30.040 +1.822 9 Írsko Richard Lyons 2:30.085 +1.867 10 India Narain Karthikeyan 2:30.151 +1.933 11 Južná Afrika Alan van de Merwe 2:30.193 +1.975 12 Brazília Raphael Matos 2:30.833 +2.615 13 Mexiko Salvador Duran 2:30.849 +2.631 14 Taliansko Enrico Toccacelo 2:30.965 +2.747 15 Česká Republika Tomáš Enge 2:31.279 +3.061 16 USA Ryan Hunter Reay 2:31.404 +3.186 17 Čína Ho-Pin Tung 2:31.538 +3.320 18 Indonézia Ananda Mikola 2:31.612 +3.394 19 Singapúr Christian Murchison 2:31.796 +3.578 20 Austrália Karl Reindler 2:32.899 +4.681 21 Libanon Alex Khateeb 2:33.966 +5.748 22 Pakistan Nur Ali 2:40.734 +12.516 Foto: A1 Grand Prix Media
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
