Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový moderný okruh v tropickej oceánii usporiadá cez víkend 5. preteky sezóny za účesti 21 tímov. Jarek Janiš zažije pretekársku premiéru v A1GP.
Moderný okruh dominantného štátu exotickej oceánie bol pôvodne vybudovaný pre uchádzanie o poriadanie Formule 1. Svoj sen však organizátori doposiaľ nezrealizovali a trať v Sentule preto slúži pre iné kategórie motoršportu.
Medzi ne sa zaraďuje aj šampionát A1GP, ktorého národné monoposty budú pretekať na okruhu Indonézie druhý krát. Z toho má pochopiteľne radosť národný tím, za ktorý bude jazdiť Ananda Mikola neskrývajúci ambície na zisk pódia.
Ako sme vás už včera informovali, premiéru zažije aj česká mladá nádej Jarek Janiš, ktorého úspešné ťaženie počas roka sme mohli sledovať v šampionáte FIA GT.
V jazdeckej zostave bude chýbať tím Singapúr. Ich hlavný pilot Christian Murchison utrpel minulý víkend počas tréningu zranenie a hlavný lekár mu nedoporučil štartovať. Ďalší dôvod neúčasti tímu je to, že nemá do svojho kokpitu adekvátnu náhradu.
Indonézia - nominovaní jazdci:
A1 TímJazdec 1Jazdec 2Jazdec 3AustráliaKarl Reindler*Ryan Briscoe BrazíliaTuka Rocha*Raphael Matos KanadaSean McIntoshJames Hinchcliffe* ČínaHo-Pin Tung* Česká RepublikaJaroslav Janis* FrancúzskoNicolas LapierreLoic Duval* NemeckoNico HülkenbergMarco Holzer* Veľká BritániaOliver Jarvis*Robbie Kerr IndiaArmaan EbrahimParthiva Sureshwaren* IndonéziaAnanda MikolaMoreno Soeprapto* ÍrskoRichard Lyons*Michael DevaneyJohn O’HaraTalianskoEnrico ToccaceloMichele Rugolo* LibanonAlex Khateeb*Basil ShaabanKhalil BeschirMalajziaAlex YoongFairuz Fauzy* MexikoSalvador DuranSergio Perez* HolandskoJeroen BleekemolenRenger van der Zande* Nový ZélandJonny ReidChris van der Drift* PakistanNur Ali* Južná AfrikaAlan van der Merwe*Gavin Cronje ŠvajčiarskoNeel JaniSebastien Buemi* USAPhilip Giebler
* - piloti, ktorí sa zúčastňujú tréningu nováčikov
Foto: Sutton Motorsport Images
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
