Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francouzský závodník GP2, A1GP a páteční testman stáje Spyker zapůsobil na vedení týmu Conquest Racing americké série Champ Car. Zda to bude stačit na místo v kokpitu uvidíme v blízké budoucnosti.
Premat testoval na okruhu v Houstonu. Jeho jediným cílem bylo získat angažmá v Champ Car. „Z průběhu testů jsem velmi šťastný. Auto se od F1 úplně liší, ale výborně se s ním jede,“ řekl Premat.
„Champ Car mám opravdu rád, letos jsem se díval na každý závod. Mám v úmyslu udělat všechno proto, abych se v příštím roce do série dostal.“
Premat si vyzkoušel formuli 1 při čínské Grand Prix, kdy za tým Spyker absolvoval několik pátečních jízd. Nyní však soustředí všechny své síly na Champ Car.
„Série (Champ Car) je neuvěřitelná, za volantem si v ní užijete spoustu zábavy. Mechanici týmu Conquest jsou báječní. Bylo mi potěšením s nimi pracovat. Doufám, že příští rok strávím sezónu v Champ Car s tímto týmem,“ dokončil Premat.
Foto: www.gp2series.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
