Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francouzský závodník GP2, A1GP a páteční testman stáje Spyker zapůsobil na vedení týmu Conquest Racing americké série Champ Car. Zda to bude stačit na místo v kokpitu uvidíme v blízké budoucnosti.
Premat testoval na okruhu v Houstonu. Jeho jediným cílem bylo získat angažmá v Champ Car. „Z průběhu testů jsem velmi šťastný. Auto se od F1 úplně liší, ale výborně se s ním jede,“ řekl Premat.
„Champ Car mám opravdu rád, letos jsem se díval na každý závod. Mám v úmyslu udělat všechno proto, abych se v příštím roce do série dostal.“
Premat si vyzkoušel formuli 1 při čínské Grand Prix, kdy za tým Spyker absolvoval několik pátečních jízd. Nyní však soustředí všechny své síly na Champ Car.
„Série (Champ Car) je neuvěřitelná, za volantem si v ní užijete spoustu zábavy. Mechanici týmu Conquest jsou báječní. Bylo mi potěšením s nimi pracovat. Doufám, že příští rok strávím sezónu v Champ Car s tímto týmem,“ dokončil Premat.
Foto: www.gp2series.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
