Známá a úspěšná stáj nasazující vozy především v šampionátech F3 postoupila výše, když se spojila s týmem DPR, dosavadním účastníkem seriálu GP2.
Nově se bude tým nazývat Carlin DPR a výkonným ředitelem bude Trevor Carlin, který se netají tím, že jeho životním cílem je provozovat tým Formule 1.
Alespoň v něčem už svého snu dosáhl, stáj se totiž přesune ze současného sídla DPR do bývalé továrny týmu F1 Brabham v Chessingtonu, kde bude moci využívat i aerodynamický tunel.
„Z našeho postupu do GP2 mám velkou radost. S Davidem jsme našli dohodu, ze které budou profitovat obě strany,“ uvedl Carlin. O jezdeckém obsazení se zatím jedná.
Foto: www.gp2series.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?