Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Španěl Oriol Servia v 1. kvalifikace na nedělní Gran Premio Telmex Autodromo Hermanos Rodriguez ukořistil pro provizorní startovní rošt šestou pozici.
Jeho týmová kolegyně Katherine Legge skončila v sítu první kvalifikace až na sedmnácté příčce. Servia s vozem číslo 6 se na fyzicky náročné trati v Mexico City, která má délku necelých 4,5 kilometrů s 16ti zatáčkami dokázal probojovat na skvělé šesté místo ve výsledkové listině, kde u jeho jména je zapsán čas 86.527 sekundy, což je převedeno na průměrnou rychlost 115.414 mil za hodinu.
Katherine Legge s vozem číslo 20 dnes pracovala spíš na nastavení vozu, pro kvalifikaci použila pneumatiky s červenou značkou s nadějí, že do zítřejší kvalifikace vstoupí s lepším nastavením. Kvalifikovala se s časem 87.720 sekundy s průměrnou rychlostí 113.844 mil za hodinu.
Servia v dopoledním tréninku zajel třetí nejrychlejší čas 87.720 sekundy (113.844 m/h) a odpoledne se musel spokojit se čtvrtou pozicí.Foto: CCWS Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
