Trojnásobný šampión Sam Hornish se po skončení sezóny IRL poohlíží po vyplnění dlouhé zimní přestávky. Jeho chtíč neustále závodit se zaměřil na nejsledovanější závody v Americe.
Po nečekaném přívalu formulových jezdců do NASCAR se i Hornish vydal stejným směrem a dal si za cíl startovat v nejvyšší sérii, Nextel Cup. Roger Penske má v každé významné americké sérii automobilových závodů svůj tým a ani v NASCAR tomu není jinak. Hornish v současné době plánuje testování, které by ho připravilo na debut v Nextel Cupu.
Časopis Charlotte Observer uvedl, že Penske Racing bude Hornishe připravovat na rok 2008, kdy by měl absolvovat kompletní sezónu v Nextel Cupu. Hornish ještě letos ukáže své schopnosti ve dvou závodech série Bush na oválech v Phoenixu a Homesteadu.
V roce 2007 odjede v IRL všech 17 závodů za Penske Racing, přičemž ještě nastoupí v několika podnicích série ARCA, která je nyní domovem Juana Pabla Montoyi.
V důsledku rozšíření IRL na klasické závodní okruhy, nemůže být Hornishův tah velkým překvapením. Letošní šampión se netají tím, že zatáčky doprava nemá příliš v lásce a na jeho výsledcích to je i poznat. Sam Hornish je ukázkovým jezdcem, který se nejlépe cítí na oválech a na klasických tratích zaostává.
Foto: Ron McQueeney/IRL
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.