Tým RuSPORT, který má od těžké havárie Cristiana de Matty o jednoho pilota méně, hledal náhradu i u konkurence v IndyCar.
Pro dva zbývající závody sezóny v Austrálii a Mexiku angažoval tým RuSPORT Ryana Briscoa. Australský jezdec bude debutovat na domácí trati 22. října, tedy již tento víkend. „Jsem nadšený z připojení se k RuSPORT v konkurenční sérii Champ Car,“ řekl Briscoe. „Protože budu startovat na Surfer´s Paradise, bude to pro mne zvláštní závod. Od začátku roku bylo mým cílem startovat v Champ Car a teď jsem v top týmu, takže je to pro mě opravdu výzva.“
Brazilec da Matta byl předán do domácí péče a velmi rychle se uzdravuje. Od srpna, kdy k neštěstí došlo, startoval RuSPORT pouze s jedním vozem pro Justina Wilsona. „Od Cristianově srpnové nehody jsme strávili spoustu času hledáním vhodného pilota do vozu č. 10,“ řekl šéf týmu, Jeremy Dále. „Ačkoliv jsme kontaktovali a testovali několik talentovaných a schopných jezdců, věříme, že je Ryan vhodným typem jezdce pro RuSPORT,“ pokračoval.
Briscoe má za sebou testování Toyoty F1, závody za tým Chipa Ganassiho a Dreyer & Reinbold v IndyCar sérii, účast v závodě 24 hodin v Daytoně, v šampionátu A1GP hájil barvy Austrálie a minulý týden závodil v australské sérii V8 Supercar.
Foto: Champ Car
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.