Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po třech týden od konce sezóny se Jeff Simmons nemůže dočkat, až znovu usedne za volant vozu IndyCar a zúčastní se prvního závodu roku 2007, avšak to je ještě daleko...
Zavděk musí vzít testování v týmu Rahal Letterman Racing, přestože ještě nemá na následující rok nic podepsáno. „Chci pokračovat v tom, co jsme v druhé polovině sezóny zvládli,“ řekl Simmons. „Měli jsme nepovedený start, ale každý z týmu Ethanol pracoval tvrdě, aby se to změnilo. Pak jsme nabrali rychlost a to je důvodem, proč jsme byli pozváni na testování.“
Jeff Simmons, stále ještě Rahalův jezdec, totiž absolvoval testování na oválu Indianapolis, kde po boku Tonyho Kanaana zkoušel nový motor Honda na příští rok. „Doufejme, že testy nám pomohou v „okurkové sezóně“ postoupit kupředu a připravit nás na příští rok.“
Honda bude jediným dodavatelem agregátu a v rámci pravidel na další sezónu musela připravit nový 3.5 litrový motor hltající jen stoprocentní etanol. „Motor má značný výkon. Zatáčkami projíždí lépe a dovoluje nám jednodušeji manipulovat s převodovkou, v minulém roce jste museli být při řazení opravdu precizní,“ řekl Simmons.
Foto: IndyCar Media
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
