Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtyři jezdci se nedávno zúčastnili testů na oválu Indianapolis, aby vyzkoušeli nový motor Honda používající stoprocentní směs etanolu.
Jeff Simmons z týmu Rahal Letterman Racing a Tony Kanaan z Andretti Green Racing dostali k dispozici podvozek Dallara, pneumatiky Firestone a motor Honda o objemu 3.5 litru, který bude mít v příští sezóně premiéru.
Helio Castroneves z týmu Penske a Dan Wheldon z Chip Ganassi Racing usedli do monopostu poháněnného motorem Honda 3.0 L, tedy v letošní specifikaci, kdy se používala směs etanolu a metanolu.
Jeff Simmons připustil, že výkon vozu je s novým palivem a větším objemem motoru značně jiný: "Je tu rozdíl, ale v pozitivním slova smyslu. Je skvělé být jedním z prvních jezdců, kteří mají šanci vyzkoušet nový motor pro příští rok," řekl Simmons.
Naopak Wheldon se zaměřil na pneumatiky Firestone. "Oni nás drží v bezpečí a zrychlují naše vozy. Inženýři a závodní týmy v těchto dnech hýbají světem a to je důležité, protože jsme velmi vyrovnaná série," řekl Wheldon.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
