Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Série IndyCar si velmi pomalu zajišťuje smlouvy se závodními okruhy. Sezóna 2006 již dávno skončila, ale na další rok je potvrzeno pouhých devět závodů.
Podle předpokladů si místo v kalendáři našel ovál Kansas Speedway a klasický okruh ve Watking Glen přičemž termíny konání byly výrazně pozměněny. Do Kansasu zavítají vozy IndyCar již 29. dubna namísto červencového víkendu, kde nejenom jezdce, ale i diváky trápily vysoké teploty a vlhkost.
„Sedmdesát procent fanoušků po nás chtělo, abychom přesunuli datum konání na konec dubna nebo května,“ řekl Jeff Boerger, prezident oválu v Kansasu. „Našim fanouškům nasloucháme,“ pokračoval Boerger.
Z důvodů počasí se i závod ve Watkins Glen přesunul na první týden v červenci. V letošním ročníku se museli jezdci vyrovnávat s deštěm, mlhou a silným větrem, proto tedy letní termín. „Je to jednoduché,“ řekl Craig Rust, prezident závodní tratě Watkins Glen. „Počasí (v červenci a srpnu) je tady stabilní. V létě je to nádherná krajina.“
Před nedávnem se spekulovalo o možnosti závodu v Montrealu na okruhu Gillese Villeneuva. Nicméně jednání váznou na mrtvém bodě a v současné chvíli není možné říci jakékoliv bližší informace.
Foto: IndyCar Media
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?