IndyCar série je v posledních letech zmítána nejistotou což se projevuje i kalenáři na rok 2007.
Zatímco ve formuli 1 je kompletní kalendář zveřejněn již ke konci sezóny, série IRL si může být jistá jen sedmi závody. Tím posledním potvrzeným se stal ovál Nashville Speedway, který bude ve stejném víkendu jako IndyCar, hostit i nováčkovskou sérii Indy Pro Series.
„Jsme velmi potěšeni z návratu Nashville Speedway, který přinese sérii do rodného města (pneumatik) Firestone,“ řekl Brian Barnhart, prezident Indy Racing League. Ovál dlouhý 2.14 km hostil americké formule od roku 2001. Z šestileté spolupráce vzešlo šest různých vítězů a diváci nemohou tvrdit, že se při kterémkoliv závodě nudili.
„IndyCar série bude nadále mezi fanoušky nejoblíbenější a jsem nadšený, že se sem vrátí i v roce 2007,“ řekl viceprezident oválu, Cliff Hawks. Závod v Nashvillu je naplánován na 14. července.
IRL v předchozí měsících potvrdilo šest závodů na následujících tratích:1. dubna - St. Petersburg27. května - Indianapolis3. června - Milwaukee 9. června - Texas24. června - Iowa 13. srpna - Kentucky
Foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.