Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Napínavé preteky na mestskom kalifornskom okruhu vyvrcholili kolíziou dvoch favoritov o pódium. Allmendinger si pripisuje štvrté víťazstvo v sezóne.
Po odmávaní zelenou vlajkou došlo v prvej zákrute ku kontaktu medzi oboma bitkármi zo San Jose Tracym a Taglianym a prvý, kto musel odstúpiť po následnej havárii bol pilot tímu Australia. Svoje vedenie si udržal Sebastien Bourdais na nasledujúcich 20 kôl, kým nezašiel do boxov.
Vo vedení sa tak objavil Bruno Junqueira a v snahe nabrať čo najväčší odstup jazdil až do 30. kola na mäkkých červených pneumatikách. Po jeho odchode do boxov sa do vedenia opäť dostal Bourdais takisto s obutými červenými pneumatikami nasledovaný Allmendingerom, Wilsonom a Tracym, ktorý sa po úvodnej kolízii medzičasom prebojoval opäť dopredu.
Allmendinger s čiernymi gumami jazdil ďaleko lepšie, ako líder a bolo len otázkou času, kedy mu Bourdais podľahne. Francúzsky obhájca titulu následne postupne stratil pozíciu pre odchádzajúce pneumatiky s Wilsonom a s Tracym takmer v jednom kole. Napokon sa rozhodol pre zastávku v boxoch. A.J. si medzitým začal vytvárať priepastný nádskok.
Tracy sa zakrátko dostal pred Wilsona a na čele tak bolo vidieť modrú dvojicu z tímu Forsythe Racing. Bourdais poslednou zastávkou v boxoch obdržal zjavne dobrú sadu pneumatík, čo v 77. kole potvrdil zdolaním Justina Wilsona a zakrátko aj svojho tímového kolegu Bruna Junqueiru, čí sa dostal na posledné pódiové umiestnenie.
S Paulom Tracym to následne jednoduché nemal a vzájomný súboj rivalov, ako na trati, tak aj mimo nej skončil vzájomnou kolíziou kolo pred koncom pretekov. A.J. Allmendinger tak mohol pokojne dojsť do cieľa nasledovaný s odstupom Brunom Junqueirom a Danom Clarkom.
Vďaka bodovému zisku za ďalšie víťazstvo sa Allmendinger posunul na druhé miesto v šampionáte. Pre jediného Američana v štartovnom poli tak štyri preteky pred koncom sezóny výrazne ožila šanca v boji o titul.
Foto: Champ Car
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
