Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Počas pretekárskeho víkendu v San Jose bola na programe významná udalosť, ktorou bolo predstavenie nového monopostu DP01.
Nie je ničím novým, že americký seriál Champ Car využíva na preteky pre celé štartovné pole rovnaké monoposty od firmy Lola osadené motorom Ford a obuté do pneumatík Bridgestone. Akákoľvek technická zmena je preto s napätím sledovaná. Doteraz používaný monopost čelil v posledných rokoch väčšinou iba úpravám týkajúcich sa v súčasnosti používaného monopostu.
Počas tohto víkendu došlo k významnej udalosti, pri ktorej bol slávnostne predstavený dlho očakávaný nový typ monopostu pod označením Panoz DP 01, ktorý skonštruovala spoločnosť Elan Motorsports sídliaca v Braseltone.
Oproti svojmu predchodcovi je to od základu iný monopost ponúkajúci menšiu základnú hmotnosť použitím nových kompozitných materiálov, lepšiu aerodynamiku a oveľa ekonomickejšiu prevádzku.
Hlavnou zmenou je spôsob radenia rýchlosti, ktoré bude podobné, ako vo Formuli 1. Piloti tak nebudú musieť zhodiť ruku na radiacu páku, pretože ovládanie bude priamo pod volantom. Ďalšou podstatnou zmenou bude zvýšenie aerodynamickej priľnavosti k vozovke spôsobenej oveľa vyšším spodným prítlakom. To umožní použitie menších krídiel a zároveň menšie ovplyvnenie turbulencií za monpostom. Výsledným efektom by tak malo byť ľahšie predbiehanie súpera.
Foto: Champ Car
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?