Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Michigan - 1. trénink: Brazilský jezdec týmu Marlboro Team Penske vyhrál úvodní trénink v Michiganu a vrátil se tak po neúspěšném vystoupení v Milwaukee mezi favority.
Samozřejmě je to teprve první trénink, ale na rozdíl od předcházejícího víkendu nyní oba týmy Penske a Ganassi dominují a nebýt pátého Scotta Dixona, obsadily by první čtyři místa.
Naopak tým Andretti Green zaostal za očekáváním. Zatím nenašel žádný z jeho čtyř jezdců potřebou rychlost. Spokojený může být jen Bryan Herta, který zajel šestý nejrychlejší čas.
Navrátilec Buddy Lazier skončil až šestnáctý. Do týmu Dreyer and Reinbold Racing se vrátil, aby mu pomohl získat konkurenceschopnost. Bohužel Lazier či Ryan Briscoe nedokáží získat rychlost bez pořádného finančního zázemí týmu.
Nováčci to měli na Michiganském superspeedway velmi obtížné. Jeff Bucknum zajel sedmnáctý nejrychlejší čas, Marco Andretti byl hned za ním a celé pole uzavíral Marty Roth.
foto: Ron McQueeney/IRL
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.