Marco Andretti v neděli rozjede další část rodinné historie v Michiganu. Tento ovál byl totiž svědkem mnoha úspěchů jeho předků.
Otec Michael Andretti a děd Mario Andretti nasbírali v Michiganu dohromady pět vítězství a od Marca očekávají další rozšíření. Nejmladší Andretti míří za titulem nováček roku a nebylo by překvapením, kdyby titul korunoval i nějakým vítězstvím.
„Jestli existuje nějaké místo, kde by se mohl Andretti Green vrátit na Victory Lane, je to jedině Michigan International Speedway,“ komentoval Marco Andretti šance týmu.
Teprve devatenáctiletý pilot se s oválem setkal nedávno při soukromých testech. Mohlo by se tedy zdát, že Andretti nemůže důkladně znát záludnosti oválu. Jenže v průběhu sezóny ukázal svoji vyzrálost i na neznámých tratích a proto jej nemůže podceňovat.
foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.