Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejlepším umístěním Bryana Herty v Milwaukee je šesté místo z předešlého roku. V průběžném pořadí šampionátu si drží jedenácté místo, jen sedm bodů ztrácí na osmého Andrettiho.
„Milwaukee mám rád, stejně tak jako ostatní jezdci,“ řekl Herta před odjezdem na jeden z nejstarších oválů v Americe. „Je to velmi těžký okruh s dostatkem místa na souboje bok po boku.“ Každoročně musí závodníci, týmy i diváci čelit nesmírnému horku a ani v tomto ročníku se pravděpodobně změna konat nebude.
„Myslím, že nás čeká náročný závod, bez ohledu na to, jaké bude horko,“ pokračoval Herta. „Za pěkného počasí je trať hrbolatá a při vysokých teplotách zase kluzká, nemáme na výběr.“
Bryan Herta a jeho výkony zatím zůstávají daleko za očekáváním. V roce 2005 stál třikrát na pole-position, v Michiganu vedl 159 kol z celkových 200 (nejvíce ze všech jezdců v sezóně) a nakonec i zaslouženě vyhrál. Letos si nejlepší výsledek odvezl ze St. Petersburgu kde dojel na čtvrtém místě.
„Vítězství v Milwaukee by pro tým bylo opravdovou vzpruhou. Tento ovál Bryanovi sedí a jsme připraveni udělat kus tvrdé práce, aby dostal co nejlepší auto,“ řekl týmový manager George Klotz.
foto: IndyCar Media
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
