Magny Cours si tento víkend podmanil prvý krát ďalší expilot Formule 1.
Fernandino Monfardini sa na francúzskej trati pridlho z vedenia po štarte netešil, keď v snahe o udržanie pozície pred di Grassim a Pantanom havaroval v druhej zákrute. Prvé kolo bolo rovnako osudné aj pre Ernesta Visa a Hiroki Yoshimota.
Po prvom kole bolo poradie na čele následovné: di Grassi, Pantano, Piquet, Lopez, Negrao a Glock. Výborne sa z devätnástej pozície na dvanáste predral líder šampionátu Lewis Hamilton. Lucas di Grassi nabudeného Pantana nedokázal dlho udržať a vo vlásenke Adelaide od pilota tímu FMS International utržil porážku.
Záverečná časť bola diváckou lahôdkou v súboji o víťazstvo, ktoré si rozdali Giorgio Pantano a Nelson Piquet. Pantano si napriek tlaku Brazílca odnáša s odstupom iba pol sekundy svoje prvé víťazstvo v GP2. Rovnako je to aj prvé víťazstvo tímu FMS International, ktorého spolumajiteľom je aj Giancarlo Fisichella.
Foto: www.gp2series.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.