Šampionát se již přehoupl do své druhé poloviny a kalendář závodů na rok 2007 začíná být hlavním tématem.
Letošní rok se skládá ze čtrnácti závodů, ten poslední je naplánován na 10.9. v Chicagoland Speedway, v místě kde Juan Pablo Montoya oznámil svůj přesun do závodů NASCAR. Vedení IRL zatím odmítá vydat konečnou podobu kalendáře pro rok 2007. Jisté však je, že fanoušci mohou očekávat nejméně dva závody navíc.
„Je příliš brzy uvést kolik podniků budeme v příštím roce mít,“ řekl John Griffin, více prezident IRL se stykem s veřejností. „Naší hlavní metou je rozšířit kalendář a nadále zůstat v rozvrženém časovém intervalu závodů jako tento rok.“
Sezóna by měla začít v polovině března a končit na začátku září. Účelem je skončit ještě předtím, než se američtí fanoušci zaměří na dva nejsledovanější sporty v USA. V září totiž odstartuje národní liga NFL amerického fotbalu a v NASCAR přijde ke slovu Chase for the championship – rozhodující boje o pohár v Nextel Cupu.
Do kalendáře by se měla zařadit klasická trat v Mid-Ohio a závod v ulicích města Los Angeles. Ke stávajícím oválům se pravděpodobně přidá nově vybudovaný Iowa Speedway.
foto: IRL
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.