Italský navrátilec do IRL Max Papis se rozpovídal o šancích svých soupeřů. Jako vítěze si tipuje Michaela Andrettiho.
Syn Maria Andrettiho, mistra světa formule 1 z roku 1978, v Indianapolis ještě nikdy nevyhrál. Po neúspěšném vystoupení za volantem McLarenu F1 v roce 1993 se přesunul do série IndyCar, kde při svém debutu vyhrál první závod sezóny. Po rozdělení šampionátu na IRL a CART pokračoval Andretti s druhým táborem. Roku 1996 skončil v konečném hodnocení druhý za šampiónem Jimmy Vasserem. V průběhu své kariéry se pokoušel o vítězství v Indy 500, ale bez úspěchu. Na konci roku 2003 závodní činnosti zanechal, ale jak už se často stává, závod Indianapolis je silným lákadlem, které donutí bývalé závodníky usednout zpět do kokpitu.
„Michael v pátek nezajel obzvlášť rychlé časy, ale já vím jaký má plán. Předpokládám, že v polovině závodu bude v první pětce. Doufám, že mě se to podaří také,“ řekl Papis „Je ve stejné situaci jako já,“ pokračoval, „lidé od nás moc neočekávají.“
Papis si myslí, že na začátku závodu by měl být každý opatrný: „Teprve po dvou výměnách pneumatik bude mít povrch tratě tu správnou přilnavost. Deset až dvanáct kol zabere, než se vůz pořádně zahřeje.“
foto: Ron McQueeney/IRL
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?