Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
St. Petersburg - kvalifikace: Dario ranchitti po vítězství ve třetím tréninku uhájil první pozici i pro nedělní start, když svým časem 01:02.2753 pokořil ulice St. Petersburgu.
Vedle Daria Franchittiho, hájícího barvy stáje Andretti Green Racing odstartuje ze druhé pozice Scott Dixon, jezdec týmu Chipa Ganassiho, jenž by rád napodobil sezonu 2003, kdy stanul na konci šampionátu na podium coby mistr IRL.
Druhou řadu a třetí pozici obsadil Tony Kanaan (druhý vůz AGR), čtvrtý pak Sam Hornish jr. první vůz Marlboro Penske Team a pátý Helio Castroneves, jeho týmový kolega.
Kosuke Matsuura pro letošní sezonu slíbil vyrovnané výkony a zatím se mu to daří plnit. Minulý týden v Miami skončil v cíli na skvělé šesté pozici. Nyní má dobře našlápnuto pro nedělní start,pokud dobře odstartuje z deváté pozice. Za ním odstartuje do závodu nováček sezony, Marco Andretti s dalším vozem AGR.
Další debutant a náhradník za zotavujícího se Eda Carpentera, Roberto Moreno startuje z pěkné 11. pozice.
Vítěz nešťastného úvodního záovdu z Miami Dan Wheldon odstartuje až třináctý.
Foto: IndyCar Media
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
