Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Překvapivou a velmi zajímavou zprávu přinesl grandprix.com. Tony George a Kevin Kalkhoven připustili rozhovory o možné budoucí spolupráci na jediném nové seriálu.
Pro Los Angeles Times představitelé obou amerických formulových seriálů potvrdili společná jednání a hledání té nejlepší cesty pro znovuzískání zájmu diváků, kteří stále častěji dávají přednost v popularitě postupně sílícímu NASCAR.
Oba seriály se potýkají s odchodem automobilových výrobců a rostoucími náklady. Champ Car problémy s motory vyřešil koupí Cosworthu, jenž je také jediným agregátem startovního pole. Existuje tak reálná možnost, že by stál u zrodu nového závodního šampionátu, který by se opět jezdil střídavě na oválech a přírodních tratích.
Přesně před měsícem tvrdil Tony George, že o žádném sloučení nemůže být ani řeč. Po necelých třiceti dnech je dost možná všechno jinak. Pojede se snad už od roku 2007 zase jediný a slavnými týmy i jezdci nabitý seriál skutečně konkurující Formuli 1?
Foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
