Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Překvapivou a velmi zajímavou zprávu přinesl grandprix.com. Tony George a Kevin Kalkhoven připustili rozhovory o možné budoucí spolupráci na jediném nové seriálu.
Pro Los Angeles Times představitelé obou amerických formulových seriálů potvrdili společná jednání a hledání té nejlepší cesty pro znovuzískání zájmu diváků, kteří stále častěji dávají přednost v popularitě postupně sílícímu NASCAR.
Oba seriály se potýkají s odchodem automobilových výrobců a rostoucími náklady. Champ Car problémy s motory vyřešil koupí Cosworthu, jenž je také jediným agregátem startovního pole. Existuje tak reálná možnost, že by stál u zrodu nového závodního šampionátu, který by se opět jezdil střídavě na oválech a přírodních tratích.
Přesně před měsícem tvrdil Tony George, že o žádném sloučení nemůže být ani řeč. Po necelých třiceti dnech je dost možná všechno jinak. Pojede se snad už od roku 2007 zase jediný a slavnými týmy i jezdci nabitý seriál skutečně konkurující Formuli 1?
Foto: IndyCar Media
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
