Český tím zažil v Laguna Seca nemilé prekvapenie, keď po sľubne vyzerajúcich tréningoch bude Tomáš Enge štartovať až zo 14. miesta.
Kalifornská Laguna Seca má tento víkend smolu na zmeny programu, keď kôli sneženiu počas noci musel byť zrušený prvý tréning. Napriek umožneniu tímom odjazdiť iba dva tréningy vyzeral český tím v dobrej forme, keď v poslednom tréningu dosiahol šiesty najlepší čas.
Tomáš zajazdil v prvej časti kvalifikácie tretí najlepší čas. Ďalšie jeho umiestnenia sa pohybovali za hranicou desiatého miesta a napriek tomu, že v poslednej časti odjazdil Enge svoje maximum, po súčte najlepších časov sa zaradil až na celkové 14. miesto.
Tomáš Enge:"S výsledkom nie som vôbec spokojný. Zvláštne je, že auto sa chovalo dobre a obzvlášť v poslednom kole som cítil, že som na skutočnej hranici. Musíme nájsť odpoveď, prečo tomu tak bolo a prečo sa ostatní o toľko zlepšili v porovnaní s voľnými tréningami, v ktorých sme boli bez problémov v prvej desiatke. Zajtra sa môže stať veľa vecí, ale čaká nás veľa práce. Snáď sa nám podarí otočiť trend a posunieme sa opäť dopredu.
Zdroj+Foto: BPA sport marketing a.s.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?