Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Expilot F1 angažmá v niektorom z tímov kráľovskej triedy nedostal a preto aj tento rok pokračuje v sprievodnom seriáli.
Talianský pilot pôsobiaci v minulosti v stajni Formule 1 Minardi podpísal pre ročník 2006 zmluvu s tímom Trident. V minulom roku skončil v tabuľke na desiatom mieste a tento rok si verí na viac, pričom pôsobenie v GP2 vidí zatiaľ pozitívne.
"Nemyslím si, že by to malo byť pre mňa zlé, keď ostávam v GP2. Na môj druhý ročník v šampionáte sa teším," hovorí 24-ročný Gianmaria. "Mám dostatok času, aby som sa ukázal v lepšom svetle. Chcem sa prezaďiť svojou kvalitou, aby som na seba získal pozornosť. Stále je mojim cieľom Formula 1. Počas pôsobenia v Minardi som mal smolu, pretože som jazdil v období, kedy prežívala stajňa najhoršiu sezónu posledných rokov."
Foto: www.gp2series.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
