Expilot F1 angažmá v niektorom z tímov kráľovskej triedy nedostal a preto aj tento rok pokračuje v sprievodnom seriáli.
Talianský pilot pôsobiaci v minulosti v stajni Formule 1 Minardi podpísal pre ročník 2006 zmluvu s tímom Trident. V minulom roku skončil v tabuľke na desiatom mieste a tento rok si verí na viac, pričom pôsobenie v GP2 vidí zatiaľ pozitívne.
"Nemyslím si, že by to malo byť pre mňa zlé, keď ostávam v GP2. Na môj druhý ročník v šampionáte sa teším," hovorí 24-ročný Gianmaria. "Mám dostatok času, aby som sa ukázal v lepšom svetle. Chcem sa prezaďiť svojou kvalitou, aby som na seba získal pozornosť. Stále je mojim cieľom Formula 1. Počas pôsobenia v Minardi som mal smolu, pretože som jazdil v období, kedy prežívala stajňa najhoršiu sezónu posledných rokov."
Foto: www.gp2series.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.