Prestižní Arden International vysílá do boje o titul svého zkušeného Nicolase Lapierreho a jako jeho týmový kolega bude působit mladý německý objev Michael Ammermueller.
Britská stáj vedená Christianem Hornerem přišla o svoji loňskou hvězdu Heikki Kovalainena, jenž přestoupil do F1 a na jeho místo nastupuje Lapierre, který se v loňském roce blýskl několika slušnými výkony a zaujal i působením v seriálu A1GP.
"Mám radost, že mohu s týmem pokračovat i letos a pokusit se překonat Heikkiho loňské druhé místo. Startovní pole je velmi vyrovnané, ale jsem přesvědčen, že můžeme bojovat o titul," prohlásil Nicolas.
Michael Ammermueller vyhrál loni šest závodů v Renault Eurocup a získal titul vicemistra, navíc je členem juniorského programu Red Bull a má tedy silnou podporu.
Foto: www.gp2series.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.