Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z nejznámějších kanadských pivovarů Molson již nebude sponzorovat závod v Montrealu.
Molson byl na kanadské půdě dlouhodobým a výrazným partnerem Champ Car. Především se angažoval jako hlavní sponzor všech tří původních kanadských závodů - v Torontu, Montrealu a Vancouveru.
Zřejmě kvůli přípravám na olympiádu se však závod ve Vancouveru vytratil (ale úspěšně ho nahradil Edmonton) a nyní se Molson stahuje i z Montrealu.
"Chtěli bychom Molsonu poděkovat za to, že poskytnul závodním fanouškům v Quebecu mnoho nádherných momentů od roku 2002. Dal jim tak příležitost sledovat jezdce nejvyššího kalibru", řekl Nomand Legault, promotér závodu v Montrealu.
Budoucnost závodu by prý ale neměla být ohrožena, i přes různé spekulace, že se na slavný okruh Gillese Villeneuvea chystá nastěhovat IRL nebo NASCAR. Vedení prý pilně pracuje na nalezení hlavního sponzora pro příští rok.
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
